当前位置： 曲轴 >> 曲轴资源 >> 机油过多或过少,对汽车分别有什么影响
机油是保证发动机正常运转的必需润滑剂，其具体作用是润滑金属件，减少机件间的摩擦，将发动机工作时产生的巨大热量带走，清洗经磨损后产生的细微金属碎屑，还有密封、减震、防锈等作用。那么，机油过多和过少，对爱车有什么影响呢？
在了解机油对爱车的影响之前，首先我们应该知道怎么看机油过多还是过少。在爱车熄火后，等待爱车静置十分钟左右，拔出机油尺，擦净机油尺前端的油，再把机油尺插回去到底，随后再抽出，这样就可以看见机油的液位，通过机油尺判断机油的多少，机油液位在上下限之间就证明机油量正合适。
掌握了查看机油量的方法后，接下来我们来学习一下机油过多和过少分别对爱车产生的影响。
1机油过多导致部件损坏
在机油过多的情况下，会导致发动机在工作时各个部件产生剧烈的搅动现象，这样不仅会加剧发动机内部功率的损失，并且还会使得溅到缸壁上的机油增多，从而产生烧排机油故障。因此，车主们要时刻注意仪表盘的机油警示灯，机油不可过多。
2机油过多致使油耗增加
当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响到动力输出，导致油耗增加。还有可能会使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。
3机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”。还会导致曲轴箱气体容积降低，压力增大，导致油封渗油。
4机油过少导致润滑不良对于车辆发动机来说，机油是不可或缺的。当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等部件的摩擦会因为机油不足而导致润滑不良，加剧发动机各个部件的磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。
由此可见，机油太少或太多对发动机而言都是没有益处的，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间最为合适。车主朋友们平时一定要注意这方面的问题，为了爱车发动机的良好运转，也为自身行车安全。
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