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实际糊口中，一些驾驶员在汽车调养中每每想固然，以至走进误区不能自拔，反而得其反画蛇添足，致使机件毁坏，或造成机器变乱。

误区一：螺栓越紧越好

汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件许多，应保证其有充分的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的效用下形成永远变形；另一方面将使螺栓形成拉伸永远变形，预紧力反而降落，乃至形成滑扣或折断局面。

误区二：机油多多益善

当鼓动机油底壳中的机油不够时，轴承与轴颈等争持会因机油的量少而光滑不良，加重磨损水平，乃至激发热瓦轴变乱。本来，即使机油太多，鼓动机在做事时曲轴柄、连杆大端会形成激烈的搅动，不单增长了鼓动机内部功率损失，况且还会因激溅到缸壁上的机油增长，进而很简单形成烧排机油阻碍。是以，鼓动机油底壳中的机油应掌握在机油尺的上、下刻线之间为好。

误区三：传动皮带越紧越好

汽车鼓动机的水泵、发机电都用三角皮带传动。即使把传动带调动过紧，易形成拉伸变形，同时，皮带轮及轴承简单形成蜿蜒和毁坏。传动带紧度正常应调动到按压皮带中部时，其降落量为两头带轮的中间距的３％至５％为佳。

揭示

以上是在车辆调养中车主简单走入的三个调养误区，在小编提议来后，车主们都记取了吗？万万不要再走入误区了哦～

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