当前位置: 曲轴 >> 曲轴前景 >> 汽车上传感器功能位置顺口溜,挺有趣的分享
一、进气压力传感器
进气压力传感器,用来直接测空气;
油门松开真空高,油门踩下真空低;
真空低时多喷油,中小负荷按比例!
要想寻它也轻易,骨气门后寻芳迹!
二、曲轴地位传感器
曲轴地位传感器,它的效用无人替;
一旦记号丧失了,何如起动车不着;
此时,电脑傻了眼,不知哪缸上止点!!
三、凸轮轴地位传感器
凸轮轴地位传感器,寻常装在分电器;
若没装在分电器,凸轮轴先后找去!
它的做事很简朴,专测一缸上止点;
汇报电脑就算完,次第点燃次第喷,缺它电脑玩不转……
四、骨气门地位传感器
骨气门地位传感器,负荷记号由它提;
五大工况要切记,四个和它相相关!
翻板阻塞是怠速,记号电压零点几;
翻板开大负荷大,记号电压四点八;
不光掌握鼓动机,还能掌握自变器!
五、加热型氧传感器
加热型氧传感器,排气管内测氧气;
用来掌握空燃比,氧化锆是电解质,本人形成电动势;
氧气多时供油稀,记号电压0.1;氧气少时燃气稠,记号电压0.9;
电脑据此调油量,每10秒中有8变,要是稳固连忙换!
六、压电爆震传感器
压电爆震传感器,寻常装在气缸体;
一但测出震频次(6~9KHz),点燃角儿向后移,
爆震随之消散完,点燃发端上前赶;
掌握点燃最好点,总在爆震区边沿!
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