汽车作为我们的交通工具，如今的自动挡车型已经占据了90%的市场份额，但是也有很多消费者喜欢手动挡车型，原因是有极快的反应速度，比如神车捷达就是一个代表，在超车时能够感觉到动力的澎湃。那么手动挡起步时用怠速是否可以呢？是否对车子有伤害呢？今天就和大家一起讨论。（1）什么是汽车怠速？汽车怠速就是发动机的一种工作状态，在没有挂挡不踩油门的情况下，发动机空转时称为怠速，转速表一般会在-转之间。图1（2）什么是手动挡怠速起步？就是在汽车起步时不踩油门，慢慢抬起离合器，抬到半联动时传递动力达到起步的目的，起步后就可以正常换挡行驶。但这需要掌握离合器的自由行程，每台车的自由行程都是不同的，如果操作不好容易造成熄火。图2（3）怠速起步是否对车辆有损伤？部分车主认为汽车怠速都在转左右，起步光靠怠速就可以了，没有必要再多踩一脚油门，这样还可以降低油耗，因为车辆起步需要很浓的喷油量。①手动挡车型依靠怠速起步对离合片是否有磨损呢？准确的说肯定有影响，因为发动机转速不够高，此时怠速起步就得缓慢抬起离合器，这样必定会延长半联动的时间，所以会造成离合器的早期磨损。②对于发动机又有什么影响呢？动力是由汽油在气缸内燃烧推动活塞做功，然后带动连杆和曲轴旋转将动力传给变速器。如果采用怠速起步发动机并没有正常输出动力，只是用怠速维持发动机不熄火状态，那么受伤的就是连杆和曲轴了，极端情况下会将曲轴轴瓦损坏。③怠速起步时发动机的转速在瞬间降低，发动机发出突突的声音，使其处在濒临熄火挣扎的状态，这将造成发动机无法充分燃烧，最终形成积碳。（4）本人的建议有经验的老司机虽然会把油门和离合器配合非常完美，但是本人也不建议使用。因为起步时一旦熄火很可能发生溜车，或者离合器踏板抬起过快而造成弹跳起步。还有就是每次这样起步时，驾驶员都得去小心翼翼的抬起离合器，这会影响驾驶的精力集中度，如果采用正常办法，抬起离合器踩下油门就可以顺利起步，这时就不用考虑是否会熄火的问题了，可以提高安全驾驶系数。图3总结：本人还是建议大家按照驾校教科书式的方法去操作，不要违背工程师对机械的设计意图。特别是新手期，对油门不太熟悉的驾驶员，建议更不要使用怠速起步，很容易造成危险，所以也不提倡这样的驾驶方法。还可能带来机械损坏和安全的风险，从科学的驾驶角度来讲，一旦养成了起步不加油的习惯是很危险的，比如在陡坡怠速起步失败时就会与后车撞击，所以要正确驾驶确保安全第一。感谢大家的

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