维修一直是热门话题。对于爱情车一族，汽车等同于“小老婆”，应该在各个方面加以照顾。汽车上有成千上万的备件，不管人们多么小心不可能，总会有人忽略东西。通常一些被忽视的东西可能会会给你带来麻烦，所以说“细节决定成败”是真的。

早上，一位顾客打电话说汽车抛锚了，当他在上班的路上等红绿灯时，他不能自动停下来，他很担心。我赶紧放下手里剩下的半碗粥，拿起工具准备抢修。其实，进入汽车修理行业真的不容易，有时我甚至想不起上班或吃饭的时间，我只想帮助客户尽快解决汽车问题，希望车主能理解我们的汽车修理工多多。说白了，当我到达故障车辆的位置时，客户正站在警告三角边引导过往车辆，他真是个负责任的人（令人钦佩），他早在高峰就知道路上有很多车辆，害怕引起交通事故。在检查跑去后，我发现汽车正时皮带坏了，于是我让拖车把他拖回工厂维修。

汽车上有几个皮带，如发电机皮带、空调泵皮带、正时皮带等。在这些皮带中，只有正时皮带有一个保护罩，拆卸保护罩比较麻烦，所以在日常维护和检查中很容易忽略正时皮带。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分，通过与发动机曲轴连接，保证进排气时间的准确性和同步性。正时皮带上部与发动机凸轮轴轮连接，下部与曲轴轮连接，发动机工作时，凸轮轴和曲轴的运动位置保持一定的同步性，相互配合。正时皮带相当于发动机中的“桥梁”，他在连接前后两个部件中起着重要作用。

同步带是橡胶制品，属于易损件。随着发动机工作时间的增加，正时皮带将磨损和老化。一旦断裂，他将停止发动机，临界点的可能会损坏将导致大修损坏发动机。因此汽车制造商将严格要求在规定时间内定期更换带正时皮带的发动机。一般情况下，当汽车行驶到左右公里时，应检查并更换正时皮带，有关具体更换周期，请参阅保养手册。更换正时皮带时，应与正时皮带附件一起更换，如正时皮带张紧器张紧器、水泵等。（注：部分型号为正时链，理论上终身免维护）

说了这么多，我相信车主们对正时皮带有了初步的了解。检查你的汽车的里程数，看他是否已到了更换期。在日常保养中，您还可以根据里程数检查正时皮带的使用情况。