导语：七成人养车只懂换机油？定期清理车上这1个“孔”，提速快还省油

随着汽车的普及化，现在越来越多的家庭都已经购置了汽车，也许在多年前汽车只是一个奢望，但是在现如今，人们的经济条件足够达到了之后，汽车已经成了多数人的必备出行工具。

可虽然汽车在日常生活中给人们带来了不少的便利，当汽车驾驶了多年之后，依旧会出现很多常见的性能问题，所以车主在日常保养车的时候要注意了，不要盲目的去养车，不然真是白花钱。

可是偏偏在现实生活中，多数人都属于会开车不会养车的人，据调查，有七成车主认为汽车保养就是换机油。

许多车主都会在日常定期给汽车换机油，除非是已经驾驶十几年的车，车主才不会在意换机油的问题，但一般正常情况下，只要汽车驾驶到一定公里数，很多人都会定时去4S店或者外边的维修店里换机油。

那么这时就会有一些车主说了，自己的爱车都定期换机油了，而且换的都是好机油，为什么汽车在驾驶了几年之后问题还是很多？

这是因为大家经常会忽略这个细节——那就是“积碳”的清理

如果车主平时没有清理积碳的习惯，当积碳堆积严重的时候，一定会严重影响汽车的性能，不仅会拉垮发动机的动力，而且还会让汽车的油耗大幅度上升，所以定期清理车内的积碳是非常重要的。

首先带你了解一下，积碳究竟是什么？

所有的内燃机，只要是烧石化燃料的，基本上都不可避免的，都会产生积碳。

道理很简单，回去拿个蜡烛，点火对着锅子上面随便烧一下，过一会看锅上面，是不是有黑色的残留物。

因为燃烧，不可能达到%，烧完之后，它会有一些副产物，这些副产物附着在缸壁上，包括排气系统上，时间久了，自然就形成积碳了。

像家里的锅底，烧到了天然气，时间长了，去看一看，是不是一样的锅底下面一层灰，积碳是不可避免的。

当汽车出现这几个症状，说明积碳过多，大家要注意！

积碳多了，会导致车辆出现以下一系列的运作问题：

1、汽车提速无力

积碳增多，会堵塞进气通道，是辅助燃烧的空气难以进入气缸，而气缸也会因为压力增高，点火时间延后，导致车辆发动机功率下降，提速无力。

2、汽车难以启动

积碳增多，会堆积在进气门座的通道，当喷射燃油燃烧时，会有部分燃油被积碳吸附，供油不足致使气缸内混合气稀薄，发动机无法正常启动。

、发动机怠速不稳

当积碳在节气门堆积过多的时候，发动机无法准确控制送往燃烧室的汽油和空气，会对转速产生影响，还会出现发动机怠速不稳、熄火的情况。

如果我们的车辆出现了上面的几种情况，那就可以判断是发动机积碳比较严重，需要进行及时的清理了。

积碳具体有哪些危害?

（1）积碳会使发动机更容易产生爆震：积碳导热性差，使汽缸的温度更容易升高，这样就容易产生爆震；

（2）积碳在燃烧室中形成高温颗粒，使混合气提前点火，造成发动机功率损失；

（）积碳如沉积在火花塞电极之间，会使火花塞短路，引起功率下降和燃料耗量增大。

（4）排气阀上的积碳会使其出现漏气，同样会降低发动机的功率。高温颗粒附着在排气阀会使阀座及气阀烧蚀。

（5）积碳掉到曲轴箱内能引起润滑油变质，并会堵塞过滤器等。

总结来说，积碳的危害可轻可重。轻则导致发动机磨损，动力不足，油耗增高。可如果长期不处理，大量囤积，可能会导致发动机直接罢工。

所以我们还是得再强调一遍——积碳是一定要定期处理的！否则爱车的发动机可能会严重受损哦。

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