北京中科曝光 http://www.yunweituan.com/m/
中国老百姓有一个特殊的嗜好，买车时喜欢在网上了解其他车主的口碑，还有些人明明没有买车，却喜欢在网络上发表高谈阔论，对一些自己不了解的汽车平头论足。大多数国人都对三缸发动机有不少恶意，有些车主就算没有开过三缸发动机的车型，也喜欢在网上用键盘摆事实讲道理，吐槽三缸发动机不好开。三缸发动机到底有没有网友说的这么可怕呢？真正开过三缸发动机的汽车后，你会改变对这类车的看法。三缸发动机和4缸发动机最大的差别就在于缸体不同，三缸发动机只有三个气缸，这三个缸单独排列在一个缸体上，由一根曲轴输出动力。很多车主说三缸发动机的工作效率低，做工不平衡，导致三缸发动机经常出现换挡顿挫和抖动的问题。其实三缸发动机只是在气缸数量上和四缸发动机不同，三缸发动机很少会受到气缸数量的影响，也很少发生抖动的问题。三缸发动机没有因为少了一个气缸动力就弱，三缸发动机反而能压榨出更强的动力。目前市面上大多数三缸发动机都经过调校，这类发动机油耗低，动力强，就算偶尔会出现抖动的问题也可以忽略不计，毕竟四缸发动机也会出现抖动的现象。目前市面上大量车企喜欢使用三缸发动机，是因为这类发动机的制造成本更低。因为排放政策的要求，车船税按照车辆的排量标准进行收费，1.5排量以上的发动机费用更高。各大车企研究1.5排量以下的三缸发动机，就是为了节省成本。相同排量下1.5t三缸发动机比1.5t四缸发动机单个缸体尺寸更大，因此三缸发动机的扭矩和功率更强。驾驶相同排量的三缸机和四缸机后，你会明显感觉到三缸发动机的加速性能更好，但是市面上20万以下的三缸车因为成本已有限，或多或少都会存在抖动的问题，怠速的时候这种现象更明显。总而言之，三缸发动机没有网上传言的这么可怕，真正开过三缸车的人才有资格评论。本文图片来自网络，若有侵权请联系删除

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