当前位置： 曲轴 >> 曲轴介绍 >> 汽车知识扫盲发动机入门级知识详解
发动机是汽车的心脏，由许多的机构和系统组成，整个汽车的经济性、动力性、排放环保等无不与发动机有关，发动机一旦出了故障，汽车往往就得趴窝。
今天，零公里小编为大家科普下发动机入门级知识，掌握这些知识点，你也会是老司机。
发动机的分类发动机是将其它形式的能量转变为机械能的机器。发动机分类：
按照使用燃料分为：柴油机、汽油机
按工作循环分类：四冲程、二冲程
按冷却方式分类：风冷式、水冷式
气门装置位置分类：侧置式、顶置式
气缸排列分类：直列、V型、W型、水平对置
发动机的工作原理发动机的工作原理是：
燃料和空气的混合气体被注入气缸并被点燃。当混合气体燃烧时，体积膨胀，产生的能量推动活塞运动。然后，活塞的上下运动通过曲轴转换为旋转运动，使发动机运转。
发动机的构造
发动机总体由两大机构、五大系统构成。两大机构：配气机构、曲柄连杆机构；五大系统：冷却系、润滑系、燃料供给系、点火系、起动系；值得注意的是，柴油机没有点火系。
01两大机构1、曲柄连杆机构：是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
主要作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能，不断输出动力。
2、配气机构：配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。
主要作用是，按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜充量得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。
02五大系统1、燃料供给系：由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成。
燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。
2、起动系：主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机等组成。
作用是将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。
3、冷却系：主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成。
作用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
4、润滑系：润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器、机油压力表、温度表和机油管道等组成。
作用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损;并对零件表面进行清洗和冷却。
5、点火系：由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成。但是柴油机没有点火系。
发动机工作时，混合气的燃烧是通过火花塞点火控制的，点火系统的作用就是根据发动机的工作状态，按照发动机的工作顺序，在合适的时刻供给火花塞以足够能量的高压电，使其电极间产生火花，确保能点燃混合气，使发动机做功。
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